Котельное оборудование
Современная котельная установка представляет собой сложное техническое сооружение и состоит из котла и котельно вспомогательного оборудования, размещенного в помещении котельной или вне ее границ и предназначенного для производства пара с необходимыми параметрами или для подогрева горячей воды, или того и другого одновременно.
В состав котла входят:
- топка,
- водяной экономайзер,
- воздухоподогреватель,
- обмуровка и каркас с лестницами и площадками,
- а также арматура и гарнитура.
Котельно-вспомогательное оборудование котельной это:
- тягодутьевые механизмы,
- насосное оборудование,
- оборудование водоподготовки,
- теплообменное оборудование,
- системы топливоподачи и золошлакоудаления,
- золоуловители,
- газоходы и дымовые трубы,
- контрольно-измерительные приборы и системы автоматизации.
Технологический процесс получения пара и горячей воды в котле осуществляется в следующей последовательности. Топливо в котле при помощи оборудования топливоподачи поступает в топку котла, где происходит процесс сжигания топлива. Воздух, необходимый для сгорания топлива, подается в топку дутьевым вентилятором или подсасывается через колосниковую решетку — при естественной тяге.
Для улучшения процесса сгорания топлива в отопительном котле и повышения экономичности работы котла воздух перед подачей в топку может предварительно подогреваться дымовыми газами в воздухоподогревателе. Дымовые газы в отопительном котле, отдав часть своего тепла радиационным поверхностям нагрева, размещенным в топочной камере, поступают в конвективную поверхность нагрева, охлаждаются, очищаются золоуловителями и дымососом удаляются через дымовую трубу в атмосферу.
Сырая водопроводная вода отопительного котла проходит через катионитовые фильтры, умягчается и далее поступает в деаэратор, где из нее удаляются коррозионно-активные газы (02 и С02) и стекает в бак деаэрованной воды. Из бака питательная вода забирается питательным насосом и подается в котел. Пройдя по поверхностям нагрева, вода нагревается, испаряется и собирается в верхнем барабане. Из котла пар направляется в общекотельный паровой коллектор и затем подается потребителям. В водогрейном котле потребителям поступает горячая вода.
В случае существования двухконтурной системы применяются пластинчатые либо кожухотрубчатые теплообменники.
-
Направляющие аппараты типа ДН ВДН Д ВД
Направляющие аппараты типа ДН ВДН Д ВД Осевой направляющий аппарат используются в конструкции тягодутьевых машин типа ДН ВДН Д ВД для регулировки потоков подаваемого воздуха и изменения параметров полного давления. Направляющий аппарат состоит из корпуса — обечайки, в котором установлены поворотные лопатки которые закреплены в корпусе так, чтобы иметь возможность поворачиваться на любой необходимый угол вокруг радиальных осей. Поворачивают лопатки вручную или с помощью… -
Рабочие колеса ВД
Рабочие колеса типа ВД Рабочее колесо типа вд включает в себя ступицу и крыльчатку. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из загнутых 32 вперед лопаток. Эти лопатки (лопасти), в свою очередь, располагаются между дисками: основным и коническим. Диаметр ступицы определяется по диаметру вала электродвигателя, либо по диаметру вала ходовой части (подшипникового узла). При заказе рабочего колеса необходимо обязательно указать вращение… -
Улиты корпуса
Улиты корпуса дымососа вентилятора Улита это сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для того чтобы предать корпусу необходимую жесткость, его торцевые стенки усиливаются ребрами жесткости из полос. К передней стенке корпуса приваривается входной патрубок цилиндрической формы. К задней стенки улитки приваривается фланец, к которому посредством фланцевого соединения приворачивается задняя стенка Фланец улиты и фланец задней стенки имеют… -
Ходовые части типа ДН ВДН Д ВД
Ходовые части типа ДН ВДН Д ВД Ходовая часть Дымососа Вентилятора состоит из вала, подшипников качения, расположенных в общем чугуном или стальном корпусе, имеющем горизонтальный разъем, и упругой втулочно-пальцевой муфты, соединяющей вал машины непосредственно с валом электродвигателя. Для удобства ремонта, предусмотрена возможность демонтажа подшипников в сторону муфты, т. е. без снятия с вала рабочего колеса. Смазка подшипников ходовой части —… -
Вентилятор ВД
Тягодутьевые машины типа ВД Общие сведения Назначение вентиляторов ВД Среднего и высокого давления Одностороннего всасывания Направление вращения – правое и левое Вперед загнутые лопатки Количество лопаток — 32 Вентиляторы одностороннего всасывания типа ВД предназначены для подачи воздуха в топки паровых котлов. Такими тягодутьевыми машинами комплектуются котлы с уравновешенной тягой паропроизводительностью 1…25 т/ч, а также газомазутные водогрейные котлы теплопроизводительностью 0,5…16 Гкал/ч. Допускается… -
Вентиляторы ВДН
Тягодутьевые машины типа ВДН Общие сведения Назначение тягодутьевых машин ВДН Среднего и высокого давления Одностороннего всасывания Направление вращения – правое и левое Назад загнутые лопатки Количество лопаток — 16 Тягодутьевые машины одностороннего всасывания типа ВДН предназначены для подачи воздуха в топки паровых котлов. Такими вентиляторами комплектуются котлы с уравновешенной тягой паропроизводительностью 1…25 т/ч, а также газомазутные водогрейные котлы теплопроизводительностью 0,5…16 Гкал/ч.… -
Дымососы Д
Тягодутьевые машины типа Д Общие сведения. Назначение дымососов Д Среднего и высокого давления. Одностороннего всасывания. Направление вращения – правое и левое. Вперед загнутые лопатки. Количество лопаток — 32. Дымососы типа Д предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -30°С и не выше +40°С; максимально допустимая температура перемещаемой среды на входе в вентиляторы +200°С. Дымососы Д рассчитаны на на… -
Дымососы ДН
Тягодутьевые машины типа ДН Общие сведения. Назначение тягодутьевых машин ДН Среднего и высокого давления Одностороннего всасывания Направление вращения – правое и левое Назад загнутые лопатки Количество лопаток — 16 Тягодутьевые машины ДН предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха не ниже -30°С и не выше +40°С; максимально допустимая температура перемещаемой среды на входе в вентиляторы +200°С. Тягодутьевые машины рассчитаны на… -
Рабочие колеса ВДН
Рабочие колеса типа ВДН Рабочее колесо типа вдн включает в себя ступицу и крыльчатку. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из загнутых 16 назад лопаток. Эти лопатки (лопасти), в свою очередь, располагаются между дисками: основным и коническим. Диаметр ступицы определяется по диаметру вала электродвигателя, либо по диаметру вала ходовой части (подшипникового узла). При заказе рабочего колеса необходимо обязательно указать вращение правое… -
Рабочие колеса Д
Рабочие колеса типа Д Рабочее колесо типа д включает в себя ступицу и крыльчатку. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из загнутых 32 вперед лопаток. Эти лопатки (лопасти), в свою очередь, располагаются между дисками: основным и коническим. Диаметр ступицы определяется по диаметру вала электродвигателя, либо по диаметру вала ходовой части (подшипникового узла). При заказе рабочего колеса необходимо обязательно указать вращение правое… -
Рабочие колеса ДН
Рабочие колеса типа ДН Рабочее колесо типа дн включает в себя ступицу и крыльчатку. Крыльчатка представляет собой сварную конструкцию, состоящую из загнутых 16 назад лопаток. Эти лопатки (лопасти), в свою очередь, располагаются между дисками: основным и коническим. Диаметр ступицы определяется по диаметру вала электродвигателя, либо по диаметру вала ходовой части (подшипникового узла). При заказе рабочего колеса необходимо обязательно указать вращение правое…